《橋梁工程》在線平時作業(yè)2-00001
試卷總分:100 得分:100
一、單選題 (共 20 道試題,共 100 分)
1.梁結構的力學計算是以( )為準的。
A.凈跨徑
B.總跨徑
C.計算跨徑
D.標準跨徑
2.大跨度預應力混凝土T形梁采用曲線形布置預應力鋼筋，其主要目的是為了（ ）。
A.方便布筋，消除端頭局部壓力
B.減少預應力損失，提高永存應力
C.防止產(chǎn)生預拉區(qū)裂縫和減少支座附近區(qū)段的主拉應力等
D.消除端頭荷載彎矩
3.鋼筋混凝土橋橋面三油兩氈防水層，除順橋縱向應鋪過橋臺背外，還應在橋面橫橋方向兩側伸過（ ）。
A.各主梁翼緣板頂面
B.人行道底面
C.安全帶底面
D.緣石底面
4.鋼筋混凝土承重(薄)板中，若只配置主鋼筋和分布鋼筋的話，分布鋼筋通常布置在主鋼筋的( )。
A.上面
B.下面
C.兩側
D.外側
5.拱橋橋墩除結構重力外，只在一孔布置荷載，同時還作用著其他縱向力，則橋墩各截面可能產(chǎn)生的（ ）。
A.最大豎直反力
B.最大水平推力
C.最大偏心彎矩
D.最大沉降
6.橋墩上的荷載布置和組合原則是使橋墩產(chǎn)生（ ）。
A.最大內(nèi)力
B.最大變形
C.最大沉降
D.失穩(wěn)
7.下列不是連續(xù)梁橋特點的是：( )。
A.結構剛度大
B.變形小
C.伸縮縫少和行車平穩(wěn)舒適
D.內(nèi)力不受基礎不均勻沉降的影響
8.重力式橋墩屬于( )。
A.受彎構件
B.受扭構件
C.軸心受壓構件
D.偏心受壓構件
9.裝配式簡支板橋單塊板件一般做成( )截面形式。
A.空心
B.實心矩形
C.矮肋形
D.魚腹形
10.鋼筋混凝土簡支T形梁內(nèi)的主鋼筋彎起后，為保證主梁端部有足夠的鋼筋數(shù)量，伸過支承截面的鋼筋不應少于主鋼筋總截面積的( )。
A.15％
B.20％
C.25％
D.30％
11.公路—Ⅱ級車道荷載的均布荷載標準值為( )kN/m。
A.10.5
B.7.875
C.8.4
D.7.35
12.下列關于固定支座和活動支座的布置原則敘述有誤的一項是：( )
A.對于坡橋，宜將固定支座布置在標高高的墩臺上
B.對于連續(xù)梁橋及橋面連續(xù)的簡支梁橋，宜將固定支座設置在靠近溫度中心
C.對于特別寬的梁橋，應設置沿縱向和橫向均能移動的活動支座
D.對于彎橋應考慮活動支座沿弧線方向移動的可能性
13.主要承重結構以受壓為主的橋梁是（ ）。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.懸索橋
D.斜拉橋
14.對于一般小跨徑的鋼筋混凝土梁橋，當由結構自重和汽車荷載所計算的長期撓度不超過計算跨徑的( )時，可以不設預拱度。
A.1/600
B.1/1300
C.1/1000
D.1/1600
15.鋼筋混凝土梁橋從荷載作用下各根橫隔梁的受力來看( )受力最大。
A.端橫隔梁
B.支點附近的橫隔梁
C.L/4附近的橫隔梁
D.靠近跨中的橫隔梁
16.實腹式拱橋的拱頂荷載強度和拱腹填料一定，該橋的拱軸系數(shù)主要取決于( )。
A.跨徑與矢高
B.矢高與矢跨比
C.跨徑與矢跨比
D.拱角的水平傾角
17.對于既承受正彎矩、又承受負彎矩的大跨徑連續(xù)梁橋，其上部結構往往采用( )。
A.實心板
B.空心板
C.肋梁
D.箱梁
18.拱橋的重力式U形橋臺不同于梁橋重力式U形橋臺的地方主要是（ ）。
A.前墻要承受路堤的填土壓力
B.前墻要承受上部結構傳來的豎向力
C.前墻要承受上部結構傳來的水平推力
D.前墻頂上有防護墻
19.一般陡拱的矢跨比應大于或等于( )。
A.1/3
B.1/4
C.1/5
D.1/6
20.計算荷載位于靠近主梁支點時的荷載橫向分布系數(shù)一般采用( )。
A.杠桿原理法
B.偏心壓力法
C.橫向鉸接板法
D.橫向剛接梁法
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