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【東大】20年7月考試《機械設計》考核作業(yè)(資料答案)

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發(fā)布時間:2020/6/16 21:04:22來源:admin瀏覽: 64 次

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東 北 大 學 繼 續(xù) 教 育 學 院
機械設計 試 卷(作業(yè)考核 線上2)  A  卷(共    4    頁)
總分        題號        一        二        三        四        五        六        七        八        九        十
        得分                                                                               
一、(每小題4分,共24分)
1.普通螺紋連接常需要根據(jù)需要采用不同的防松措施,按防松原理,螺紋連接的防松方法可分為哪幾類?每類舉1例說明。





2.鏈傳動設計中,鏈節(jié)距p的選擇原則什么?






3.已知某V帶傳動如圖所示,在主動輪1和從動輪2上示意繪出帶傳動中的動角 和靜角 的位置,并指出工作時通過 及 點處的速度變化情況。(V1>V2)





4. 有一閉式齒輪傳動,滿載工作幾個月后,發(fā)現(xiàn)硬度為200~240HBS的齒輪工作表面出現(xiàn)小的凹坑。試問:①這是什么現(xiàn)象?②如何判斷該齒輪是否可以繼續(xù)使用?③應采取什么樣的措施?





5. 為何連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動要進行熱平衡計算?可采用哪些措施來改善散熱條件?








6. 液體動力潤滑滑動軸承的相對間隙 的大小,對滑動軸承的承載能力、溫升和運轉精度有何影響?









二、計算題(8分)
某鋼制零件,該材料的 , ,
。工作中承受對稱循環(huán)變應力,其最大工作應力為 , , , , ,零件的材料常數(shù) 。
求: 時的安全系數(shù)。








三、計算題(12分)
某普通螺栓聯(lián)接中,螺栓所受預緊力為 ,軸向工作載荷為F,剩余預緊力為 ,螺栓總拉力為 ,螺栓剛度為 ,被聯(lián)接件剛度為 , 。
試分析:(1)畫出受軸向工作載荷的緊螺栓聯(lián)接工作時的力―變形關系圖。
        (2)在F和 不變的情況下,如何提高螺栓的疲勞強度?








四、分析題(20分)
圖示為錐齒輪――斜齒圓柱齒輪減速器。已知高速級傳動比 ,輸入軸轉速為 ,轉矩為 ,其中軸承效率為 ,齒輪傳動效率為 (設 ),低速級為斜齒圓柱齒輪。
(1)畫出Ⅱ、Ⅲ軸轉向;
(2)為使Ⅱ軸上軸承所受的軸向力較小,畫出3、4齒輪輪齒的螺旋線方向;
(3)畫出Ⅱ軸上齒輪2、3兩輪嚙合點處的受力分析;
(4)低速級斜齒輪輪齒螺旋角 為多少時,Ⅱ軸上軸承所受軸向力能完全抵消(只需列出計算式)錐齒輪2的大端分度圓直徑 ,斜齒輪3的分度圓直徑為 。




五、結構題(16分)
圖示為某減速器的輸出軸系結構圖。其中齒輪工作中采用油潤滑潤滑,滾動軸承采用脂潤滑。請指出其中的結構錯誤,并說明原因。







六、計算題(20分)
圖示為齒輪軸簡圖。用一對7307AC型角接觸球軸承支撐,軸承所受徑向載荷 , ,軸向外載荷 ,軸的工作轉速 ,工作溫度低于120℃,沖擊載荷系數(shù) 。軸承的數(shù)據(jù)為 , ,派生軸向力 。當 時, , ;當 時, , 。試求:(1)該軸承的壽命 。
(2)若軸承的預期壽命為10000 h,問該軸承是否滿足要求,若不滿足要求可采用那些措施提高軸承的壽命。






















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